Класс прочности Т8

Производство строп	Россия
Диаметр цепи	6 — 45 мм
Грузоподъемность	1,2 — 132 т

Чтобы обеспечить высокое качество эксплуатационных характеристик приспособлений для подъема грузов, используемых в строительстве, производстве и других сферах, стали разрабатывать единые стандарты. Одним из них стал класс прочности Т8. Такие стропы можно приобрести в нашей компании.

Используется это понятие применительно к стропам цепным, имеющим по сравнению с текстильным такелажем повышенную прочность, особенно при работе в особо сложных условиях – например, при повышенной температуре. Стандарт распространяется и на такие детали, как соединительные элементы, подвески грузов к крюкам кранов, и еще учитывает возможность применения цепей на опасном производстве.

Отличительные особенности цепного такелажа

Помимо своих прочностных характеристик, продукция с классом прочности Т8 может стать образцом для примера:

Высокой пригодности к любому методу стропования благодаря своей свободной гибкости.
Способности работать в условиях повышенной температуры (до +400ºC).
Возможности применения при наличии открытого пламени.
Отсутствия влияния на стропы острых углов, имеющихся на грузе.
Легкой замены отдельных узлов и простоты обнаружения неисправностей.

Для строп класса прочности Т8 цена установлена на оптимальном уровне, приобрести их можно в нашей компании.

Как правильно выбрать

При подборе любых приспособлений для подъема грузов, в том числе цепных строп, важно очень внимательно относиться к их характеристикам. Особенно тщательно надо рассчитывать максимально допустимую нагрузку на стропы.

Одноветвевая стропа ограничена возможностями цепи, из которой она сделана, т.к. все остальные элементы имеют определенный запас по прочности по сравнению с цепью, состоящей из большого количества отдельных звеньев. Каждое из них рано или поздно может деформироваться, создавая опасность разрыва.
Стропы непрерывно-замкнутого типа УСЦ максимальный вес считается равным удвоенной предельной нагрузке на цепь.

Учитывая склонность цепей к скручиванию, принято все значения умножать на 0,8. Такой подход создаст немалый запас прочности. Также необходимо учитывать схему строповки, зависимость грузоподъемности от ее вида можно посмотреть в таблицах.

Типы стропов цепных класса прочности T8:

1СЦ

одноветвевой

2СЦ

двухветвевой

3СЦ

трехветвевой

4СЦ

четырехветвевой

СЦ1вз

с одной
замкнутой ветвью

СЦ2вз

с двумя
замкнутыми ветвями

УСЦ

универсальный

1СЦП

одноветвевой
подвижный — чокер

2СЦП

двухветвевой
подвижный — чокер

Гарантия на товар

Грузоподъемность:
Зависимость грузоподъемности от температуры:

Таблица№1:

Диаметр цепи, мм	6	7	8	10	13	16	18	19	20	22	23	25	26	28	32	36	40	45
1сц	1,12	1,5	2	3,15	5,3	8	10	11.фев	12,5	15	16	21,2	21,2	25	31,5	40	50	63
2сц, сц1вз	1,6	2,12	2,8	4,25	7,5	11,2	14	16	17	21,2	23,6	28	30	33,5	45	56	71	90

α=90°, β=45°
2сц, сц1вз	2,36	3,15	4,25	6,7	10	17	21,2	23,6	26,5	31,5	35,5	40	45	50	67	85	106	132

α=90°, β=45°
усц	1,8	2,5	3,15	5	8,5	12,5	16	18	20	23,6	26,5	31,5	33,5	40	50	63	80	100

Таблица №2

Тип	строп 1СЦ	строп 2СЦ	стропСЦ1вз	стропы 3СЦ, 4СЦ,	стропСЦ2вз	строп УСЦ
Схема	а	б		в,г		а
Грузопод-ъемность	1хР_прн	1,4хР_прн	1,4х0,8хР_прн	2,1хР_прн	2,1х0,8хР_прн	2х0,8хР_прн

Номинальная грузоподъемность многоветвевого стропа основана на предельной рабочей нагрузке этого стропа, применяемого при угле между ветвями 90° (45° к вертикали) и определяется по таблицам 1 и 2 и в соответствии с ISO 7593-1986 и ГОСТ Р ЕН 818-4-2005. Номинальная грузоподъемность многоветвевого стропа может быть определена по минимальной грузоподъемности комплектующих элементов с учетом расчета по схемам «б», «в», «г» рис.1 и таблицы 2 .

Схемы строповки грузов в соответствии с ISO 7593-1986 и ISO 3056-1986:

Грузоподъемность, %, от указанной на бирке при использовании стропа при температурах, т
от -40° С до 200° С	от 200° С до 300° С	от 300° С до 400° С
100	90	75